Doppelspur Uznach-Schmerikon
Baubeginn Ende August
Nachdem das Bundesgericht am 24. September 2020 die Beschwerde der Gemeinde Schmerikon definitiv zurückgewiesen hat, steht nun auch der Baubeginn fest.
Die SBB baut den ÖV in der Region aus - mit Implikationen für Schmerikon. Der Halt vom Voralpenexpress entfällt, dafür wird es eine weitere Verbindung nach Rapperswil geben. Das grosse Problem ist, dass die längere Schliessungszeit der Barriere viel Rückstau bis und mit Hauptstrasse führen wird. Die Kostenaufteilung für die nötigen Massnahmen muss geklärt werden.
Doppelspur Uznach-Schmerikon
Nachdem das Bundesgericht am 24. September 2020 die Beschwerde der Gemeinde Schmerikon definitiv zurückgewiesen hat, steht nun auch der Baubeginn fest.
Doppelspur Uznach-Schmerikon
Nun liegt das letztinstanzliche Urteil vor. Es vermag nicht zu überraschen, dass die Beschwerde abgewiesen wurde.
Doppelspur Uznach-Schmerikon
Der Gemeinderat Schmerikon erhebt gegen die Plangenehmigung der Doppelspur Uznach - Schmerikon des BAV Beschwerde vor Bundesgericht.
Doppelspur Uznach-Schmerikon
Die Einigung mit dem Kanton blieb aus. Darum ist der Baustart für die Doppelspur Schmerikon-Uznach abgesagt. Die Einigung mit dem Kanton blieb aus. Darum ist der Baustart für die Doppelspur Schmerikon-Uznach abgesagt. Diverse Medien haben berichtet.
Doppelspur Uznach-Schmerikon
Auf Facebook läuft eine Umfrage zum Thema Unterführung. Bisher haben 94 Personen abgestimmt.
Doppelspur Uznach-Schmerikon
Der Gemeinderat bedauert es sehr, dass diese Situation zu weiteren Verzögerungen in diesem wichtigen Infrastrukturprojekt führt. Er fühlt sich jedoch nicht alleine in der Verantwortung hierfür. Er wird daher aller Voraussicht nach Beschwerde bei Bundesverwaltungsgericht einreichen.
Doppelspur Uznach-Schmerikon
Ein Artikel vom SRF: Das Bundesamt für Verkehr stellt in seiner Prüfung keine Mängel im Bauprojekt fest. Verstreicht die einmonatige Beschwerdefrist ungenutzt, kann mit den Bauarbeiten im September 2018 gestartet werden.
Politische Gemeinde
Die Gemeinde Schmerikon vermisst nach wie vor in der Haltung der SBB und des Kantons die Einsicht über das Ausmass des Leistungsabbaus und die Verantwortlichkeit für massive Beeinträchtigungen der Ortsdurchfahrt infolge länger geschlossener Barrieren.